Ugg e shop

Men mange er kanskje skuffet over at tyskerne ikke har endret mer på utseendet. For du kan ha våknet fra en sju år lang koma, og likevel skjønne at dette er en Passat.Samtidig er det flere detaljer enn det du først ser, og de gror på deg.De horisontale linjene understreker bredden. Hoftelinjen er som de fleste andre linjene blitt vesentlig kvassere, samtidig som det har kommet til en skarp skjørtelinje over kanalen. Totalt sett har nye Passat fått tilført en god dose sporty eleganse.Spørsmålet de fleste stiller er selvsagt hvordan den er å kjøre. Det er bare å konstatere at åttende generasjon av familiebilen er blitt enda bedre. Den økte akselavstanden sørger for enda bedre komfort, og motoren er tiltet bakover for å bedre vektfordelingen.

Bilen oppleves som lettkjørt, presis og støysvak. Både motor-, vei- og vindstøy er temmelig dempet.Understellet er godt avstemt, det svelger ujevnheter bra og sørger for at Passat drar godt fra konkurrentene når det kommer til kjøreegenskaper. Faktisk tør jeg påstå at den er like komfortabel som forrige generasjon Mercedes E-klasse.Med adaptivt understell kan du stive av demperne, men bilen ligger klart på den komfortable siden.Mange utstyrsmuligheter Det er mange valgmuligheter på nye Passat. Innstegsmodellen er bedre utstyrt enn noensinne, likevel kan du spekke opp bilen med alskens utstyr. Nytt er blant annet at du kan få digitalt instrumentpanel (som på Audi TT), hvor du blant annet kan få opp navigasjonen om du ønsker det.Du kan selv velge hvilket skjermbilde du vil ha framme om du er inne på kjørecomputeren, navigasjonen eller bare vil ha speedometer og turteller oppe.

Avhengig av hvor mye penger du vil bruke, kan du legge til utstyr som elektriske seter med massasje, headup-display (kommer neste år), ryggekamera, filskifte/blindsone-varsler, stor navigasjon og Mirror Link (speiler mobiltelefonen din og lar deg bruke dens apper i bilen), adaptivt understell, adaptiv cruise control, integrerte barneseter, tilhengerassistent, skinnpakke osv.De fleste kundene vil nok velge å legge til noen utstyrspakker, sånn som Transportpakke (bla. parkeringsvarmer, tilhengerfeste og nettingvegg) og Businesspakke (bla. navigasjon, ryggekamera og wi-fi).I Norge er Trendline droppet og innstegsmodellen blir Comfortline. Den er ganske godt utstyrt med blant annet Pre-crash kollisjonsbeskyttelse, parkeringssensorer, cruise control, aluminiums-dekorlister osv.Standard er også 17-tommers felger, mens det på Highline faktisk er standard med 18-tommer.